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全国重点大学——大连海事大学
- 圣才学习网·中小学学习网
- 2015-01-05 15:49
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学校简介
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大连海事大学（原大连海运学院）是交通运输部所属的全国重点大学，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。
大连海事大学历史悠久，其前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科。1911年，以船政科为基础创办邮传部上海高等商船学堂。1912年，改名为吴淞商船学校。1929年，经停办后正式复校，定名为交通部吴淞商船专科学校。1950年，中央人民政府交通部决定，交通部吴淞商船专科学校与交通大学航业管理系正式合并，成立上海航务学院。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。解放以后，高等航海教育得以迅速发展。1953年，由上海航务学院、东北航海学院（前身为国立辽海商船专科学校，系由1927年东北航警处创办的东北商船学校演变而来）、福建航海专科学校（成立于1952年，与爱国华侨陈嘉庚先生创办的集美学校有着较深的历史渊源）合并成立大连海运学院，时为我国惟一的高等航海学府。1960年，大连海运学院被确定为全国重点大学；1983年，联合国开发计划署（UNDP）和国际海事组织（IMO）在学校设立了亚太地区国际海事培训中心；1985年，世界海事大学在学校设立分校；1994年，经国家教委批准，学校更名为大连海事大学，江泽民同志亲笔为学校题写了校名；1997年，被国家批准进行“211工程”重点建设；1998年，学校的质量管理体系通过国家港务监督局和挪威船级社（DNV）的认证，成为我国第一所获得ISO9001质量管理体系认证证书和DNV三个认证规则证书的大学；2004年，学校顺利通过了教育部专家组对学校本科教学工作水平的评估检查，并获得优秀；2006年，交通部、教育部、辽宁省、大连市就支持加快大连海事大学的建设和发展，进一步提升学校的综合实力和办学水平，达成了共建协议。通过不断地建设和发展，学校在办学规模、办学层次等方面已居于世界同类院校的前列。
大连海事大学所取得的成就以及在国内外所享有的声誉得到了中央领导的充分肯定和高度评价，1993年，江泽民、温家宝、曾庆红、李岚清等党和国家领导人先后视察了大连海事大学。江泽民同志亲笔为学校题词“坚定、严谨、勤奋、开拓，建设世界第一流的高等航海学府！”2009年，学校成功举办了“中国高等航海教育暨大连海事大学建校100周年”纪念活动，李长春、张德江、刘延东、陈至立等党和国家领导人向学校致信或题词祝贺，刘延东、陈至立等党和国家领导人分别视察了学校。
大连海事大学位于中国北方海滨名城大连市西南部。学校占地面积136万平方米，校舍建筑面积86万平方米。学校拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等；拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等100余个教学科研实验室，拥有2艘远洋教学实习船。
大连海事大学设有航海学院、 轮机工程学院、信息科学技术学院、交通运输管理学院、环境科学与工程学院、交通运输装备与海洋工程学院、法学院、外国语学院、公共管理与人文学院、马克思主义学院、数学系、物理系、体育工作部、继续教育学院、交通运输高级研修学院、专业学位教育学院、航海训练与研究中心、船舶导航系统国家工程研究中心、航运发展研究院（航海教育研究所挂靠）等19个教学科研机构。在校本科生、研究生共计20000余人，同时招收攻读学士、硕士、博士学位的外国留学生。并校60多年来，学校为国家培养了各类高级专业技术人才9万余名，其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。
学校拥有51个本科专业，6个一级学科博士点、32个二级学科博士点、18个一级学科硕士点，97个二级学科硕士点，6个博士后流动站，拥有工商管理硕士（MBA）、公共管理硕士 （MPA）、法律硕士（J.M）、翻译硕士、工程管理硕士、国际商务硕士、社会工作硕士、工程硕士（14个领域）专业学位授予权。学校现拥有2个国家重点学科，13个省部级重点学科，2个省重点培育学科；1个国家工程研究中心，1个国家级科技合作基地，7个省级工程技术研究中心，18个省部级重点实验室，5个省级人文社会科学重点研究基地；1个国家级人才培养模式创新实验区，5个专业列入国家卓越工程师教育培养计划，1个国家级卓越法律人才教育培养基地，6个国家特色专业建设点，1个国家级教学团队，1门国家级精品课程，1门国家级双语示范课程，1门国家级精品视频公开课程，1门国家级精品资源共享课程，4个国家级工程实践教育中心，4个国家级实验教学示范中心，4个国家大学生校外实践教育基地，7个省级本科综合改革试点专业，4个省级本科工程人才培养模式改革试点专业，2个省级本科重点支持专业，11个省级示范性（特色）专业，1个省级紧缺人才培养基地，9个省级实验教学示范中心，4个省级大学生教育实践基地。
大连海事大学拥有一支整体素质好、层次结构较合理、相对稳定的师资队伍，现有专任教师1297名，其中教授342名，专职博士生导师151名，聘任二级教授36名，三级教授72名，并涌现了大批优秀中青年教师。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域，集中了一批专业理论深厚、科研能力较强的知名专家、教授和学术思想活跃、富有创新精神的青年骨干。学校还聘请共享院士7名、“长江学者”3名、讲座教授79名、客座教授480名，通过聘请国内外知名专家学者来校开展实质性工作与交流，使大连海事大学师生能够近距离接触各学科前沿理论，进一步拓展了视野，活跃了学术气氛。
大连海事大学十分注重对外交往和校际交流。改革开放以来，先后与俄罗斯、美国、日本、英国、韩国、澳大利亚、瑞典、埃及、越南、斯里兰卡等31个国家和地区的102所国际著名院校、单位正式建立合作关系，在合作办学、师生交流、合作科研等方面一直保持着实质性联系，合作的领域正在不断拓宽。 2005年3月学校与世界海事大学合作举办的“海上安全与环境管理硕士班”首次招生，进一步提升了学校国际合作办学层次。学校在斯里兰卡科伦坡国际航海工程学院建立了我校校区，并于2007年在斯里兰卡开始招生，实现了我国高等航海教育的首次输出。学校还与多个国际组织和机构保持了长期合作关系，其中包括：国际海事组织（IMO）、国际劳工组织（ILO）、国际海事大学联合会（IAMU）、全球海事培训协会（GlobalMET）、国际航海教师联合会 （IMLA）、亚太经合组织（APEC）、东南亚国家联盟（ASEAN）、国际航运协会（ISF）、国际船级社协会（IACS）、波罗的海航运公会（BIMCO）、英国劳氏船级社（Lloyd’s Register）以及日本邮船（NYK）等世界著名的航运公司。学校还积极开展教育创新，不断拓宽办学渠道，引进教育资源。
新百年、新海大、新征程、新贡献，大连海事大学在交通运输部、教育部和省市的正确领导下，贯彻落实科学发展观，瞄准新目标，践行“学汇百川，德济四海”的校训，传承“坚定、严谨、勤奋、开拓”的海大精神，坚持“尚德、励志、感恩、济世”的育人主线，弘扬“同舟共济，艰苦卓绝，科学航海，爱国为根”为主体的校园文化，承载使命，抢抓机遇，与时俱进，开拓创新，把学校建设成世界一流的高等航海学府，并向着具有鲜明航运特色的高水平大学建设目标努力奋斗！
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专业介绍
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本科类
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经济学
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经济学 国际经济与贸易
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法学
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法学 政治学与行政学 社会工作
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文学
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英语 日语
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理学
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数学与应用数学 应用物理学 地理信息科学 海洋科学 海洋资源与环境 统计学
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工学
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机械设计制造及其自动化 测控技术与仪器 材料科学与工程 能源与动力工程 电气工程及其自动化 电子信息工程 通信工程 光电信息科学与工程 电子信息科学与技术 自动化 计算机科学与技术 软件工程 网络工程 物联网工程 智能科学与技术 土木工程 交通运输 航海技术 轮机工程 救助与打捞工程 船舶电子电气工程 船舶与海洋工程 环境工程
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管理学
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信息管理与信息系统 工商管理 财务管理 公共事业管理 行政管理 交通管理 海事管理 物流管理 物流工程 电子商务 旅游管理
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重点学科
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航海学院
学院现有航海技术、海事管理和地理信息科学三个本科专业，交通信息工程及控制、航海科学与技术和海上交通工程三个二级学科硕士和博士点，已形成博士、硕士、本科等多层次、多方式的办学体系。
1992年航海技术专业被列为交通部“八五”首批重点建设学科专业，2006年被评为辽宁省高等学校示范性专业，2007年顺利通过教育部组织的全国重点学科的重新评估，被确定为国家高等学校特色专业建设点，2008年获批国家级航海类专业人才培养模式创新示范区，2011年被列为辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业，2013年列入教育部“卓越工程师”教育培养计划专业。航海实验实践教学中心先后被评为国家及辽宁省普通高校实验教学示范中心，2013年以航海类专业为主的“海运工程虚拟仿真实验教学中心”获批国家级虚拟仿真实验教学中心。学院现有国家级教学团队1个，省级教学团队2个，省级教学名师3人，校级教学名师5人，出版“十一五”国家级规划教材11部，“十二五”国家级规划教材2部，“十二五”省级规划教材8部，英文教材8部。2008年至今，学院共获得省级本科教学成果奖8项，省级精品资源共享课6门，省级视频公开课1门。
轮机学院
学院现有轮机工程（海上方向和陆上方向）、船舶电子电气工程、电气工程及其自动化、能源与动力工程4个本科专业。轮机工程专业2005年被评为辽宁省首批特色专业，2007年被评为国家首批特色专业和教育部“航海类专业人才培养模式创新实验区”，轮机工程专业（海上方向）2011年被评为辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业。轮机工程专业（陆上方向）与大连船用推进器厂联合申报的“国家级工程实践教育中心”2013年获教育部批准并入选教育部第三批“卓越工程师”教育培养计划。电气工程及其自动化专业2008 年被评为辽宁省特色专业和国家特色专业，2012年被评为辽宁省普通高等学校本科重点支持专业，2013年被评为辽宁省综合改革试点专业。能源与动力工程专业经过交通运输部“十一五”、“十二五”重点实验室建设和“211工程”三期重点学科建设，专业建设规模、实验条件和研究能力已经达到国内大学同类专业的先进水平。船舶电子电气工程专业是教育部2008年批准设立的本科专业，2011年入选教育部“卓越工程师”培养计划，2012年被评为辽宁省工程人才培养模式改革试点专业。
学院拥有船舶与海洋工程博士后流动站、船舶与海洋工程（一级学科）博士学位授权点，轮机工程、电力电子与电力传动、电力系统及其自动化和动力机械及工程硕士学位授权点以及船舶与海洋工程、电气工程、动力工程专业学位授权点。船舶与海洋工程学科已发展成为我国海上交通领域重要的科研基地和高层次人才培养基地。其中，轮机工程学科1960年开始研究生培养，1981年首批获硕士学位授予权，1986年获博士学位授予权，1992年被列为交通部重点学科，2002年被列为辽宁省重点学科、国家重点学科。
信息科学技术学院
学院下设11个本科专业教学系、3个教学实验中心及9个科学技术研究所，教学和科研实力雄厚。学院拥有国家级电子信息技术实验教学示范中心、国家级电工电子实验教学示范中心，省级计算机实验教学示范中心和交通安全与通信技术、船舶自动化工程和港航机电控制工程等三个省级重点实验室。电子信息工程专业是国家高等学校特色专业建设点，电子信息工程教学团队被评为辽宁省省级优秀教学团队，通信与信息系统学科是交通运输部和辽宁省的重点学科，计算机应用技术、控制科学与工程学科是辽宁省重点学科，通信与信息系统学科被授予辽宁省信息与通信工程重点学科领域研究生培养基地，电子信息工程、通信工程和电子信息科学与技术等三个专业是辽宁省普通高等学校本科示范专业。
学院介绍学院设有电子信息工程、通信工程、电子信息科学与技术、光电信息科学与工程、计算机科学与技术、网络工程、软件工程、自动化、测控技术与仪器、智能科学与技术、物联网工程等11个本科专业，设有信息与通信工程一级学科硕士点（通信与信息系统、信号与信息处理）、电子科学与技术一级学科硕士点（电路与系统、电磁场与微波技术、物理电子学）、计算机科学与技术一级学科硕士点（计算机应用技术、计算机软件与理论、计算机系统结构）和控制科学与工程一级学科硕士点（控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置、模式识别与智能系统），信息与通信工程、计算机应用技术、控制科学与工程三个博士学位授权点。
交通运输管理学院
学院拥有交通运输规划与管理博士后流动站、管理科学与工程博士后流动站，管理科学与工程（一级学科）、交通运输规划与管理（二级学科）、物流工程与管理（二级学科）等3个博士学位授权点，管理科学与工程、交通运输规划与管理、物流工程与管理、产业经济学、技术经济学、国际贸易学、工商管理等9个硕士学位授权点，交通运输工程、物流工程、工业工程、项目管理等4个工程硕士学位授权点。管理科学与工程、交通运输规划与管理专业是辽宁省重点学科。
环境科学与工程学院
学院现有环境工程、海洋科学和海洋资源与环境三个本科专业。环境工程专业在国内外享有较高知名度，是学校近年的重点发展专业。环境科学是辽宁省重点学科，现有环境科学与工程一级博士点，环境科学、环境工程、海洋化学、生物物理学四个硕士点。学院已形成博士、硕士、本科等多层次、多方式的办学体系，以培养硕士研究生和本科生为主，并招收国外留学生。
交通运输装备与海洋工程学院
学院下设材料科学与工程系、机械工程系、土木工程系、船舶与海洋工程系等4个教学系和工程力学、机械基础等2个教研室，设有材料科学与工程、机械设计制造及其自动化、土木工程、船舶与海洋工程、救助与打捞工程等5个本科专业，拥有载运工具运用工程、道路与铁道工程、船舶与海洋结构物设计制造、救助与打捞工程等4个博士学位授权点，材料科学与工程、土木工程、机械工程等3个一级学科硕士学位授权点，载运工具运用工程、道路与铁道工程、工程力学、船舶与海洋结构物设计制造、救助与打捞工程等5个二级学科硕士学位授权点，材料科学、机械工程、交通运输工程、船舶与海洋工程等4个工程硕士领域，载运工具运用工程和道路与铁道工程学科是辽宁省重点学科，船机修造工程实验室为交通运输部交通行业重点实验室，公路工程实验室、船机修造工程实验室为辽宁省重点实验室，交通装备先进制造与控制技术实验室为辽宁省高校重点实验室。学院已形成博士、硕士、本科等多层次、多方式的办学体系，以培养硕士研究生和本科生为主，并招收国外留学生。
法学院
学院现有一个法学专业，下设海商法和国际经济法两个方向。自1985年开始招收第一届本科生（原国际海事专业）至今，在国内外享有较高的知名度。本专业2007年被评为辽宁省高等学校示范专业，2010年被评为国家高等学校特色专业建设点，2013年被评为教育部卓越法律人才培养基地和辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业。本专业1998年取得国际法学博士学位授予权，2009年被批准设立法学博士后科研流动站，2010年取得法学一级学科博士学位授予权，成为全国38所具有法学一级学科博士学位授予权的单位。国际法学、民商法学为辽宁省重点学科，《海商法纵横谈——以历史和影视为经纬》为国家级视频公开课，《海商法》和《国际贸易法》课程为辽宁省精品课，民商法教学团队被评为辽宁省优秀教学团队。在2013年辽宁省普通高等学校本科专业综合评价中，法学专业名列第一名。学院已形成博士后、博士、硕士、本科多层次、多方式的办学体系，以培养硕士研究生和本科生为主，并招收国外留学生。
外国语学院
学院现有英语、日语两个本科专业，自1985年起开始招收外语硕士研究生，是工科高校中的第一批硕士学位授权点之一。2005年起开始招收英语语言文学方向硕士研究生，2011年起开始招收翻译硕士专业学位（英语、日语笔译）研究生。外国语言学及应用语言学硕士学位授权点2008年被确定为辽宁省高等学校重点学科，2009年被批准为辽宁省优势特色重点学科，确定了语料库语言学、计量语言学、海事英语等学科优势地位。学院1998年设立英语专业，2005年设立日语专业。2010年英语专业被确定为辽宁省特色专业，并在2012年辽宁省本科专业综合评价中，位列全省第三名（理工科院校第一）；日语专业在2013年辽宁省本科专业综合评价中，位列全省第五名（理工科院校第一）。2013年，“大连海事大学—百奥泰国际会议（大连）有限公司文科实践教育基地”获批辽宁省大学生实践教育基地，外语实验教学中心获批辽宁省普通高等学校本科实验教学示范中心。依托学院多年的办学经验，先进的教学条件和优良的师资队伍，英语和日语专业目前已发展成为特色鲜明的本科专业。
公共管理与人文学院
学院现有行政管理、公共事业管理、政治学与行政学、社会工作等4个本科专业，拥有公共管理一级学科硕士点1个，马克思主义哲学二级学科硕士点1个，设有公共管理系、政治学系、社会学系、中文系、哲学系、心理教育研究中心、艺术教育研究中心、国防教育研究中心和博雅教育中心等教学科研机构。
数学系
数学系现有统计学、数学与应用数学、信息与计算科学三个本科专业，数学硕士学位一级学科，五个主要二级学科：应用数学、运筹学与控制论、计算数学、概率论与数理统计、基础数学，其中应用数学为辽宁省重点（培育）学科和优势特色学科。数学系学科建设以数学及其在信息和管理科学中的应用为主，教师的研究方向涵盖了数学、控制理论、计算机科学、信号处理、图像处理、交通运输管理、物流等多个领域。
物理系
物理学学科建设注重研究的应用背景与其它学科的交叉融合，以基础理论研究支撑应用开发研究，紧密结合学校航运交通特色，在解决海洋环保、船舶压载水净化处理、高性能发光材料研发等国民经济重大问题方面成果突出，在宽激发带弱光照明指示材料领域，是国际上最先开展研究的团队之一，也是国内外该行业标准制定者主要成员之一。
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交流合作
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学院秉承国际化的教育理念，充分利用国内外和校内外的优质教育资源，致力于大学教育国际化的开拓和发展，不断提高学院科研和教学水平。学院与世界上诸多国家的院校及科研院所建立了“*＋*”模式、奖学金项目、学生互换等联合培养教育模式，主要包括：英国卡迪夫大学“2＋2”、“4＋1”项目、美国曼达尔学院“1＋2＋1”、“3＋1”项目、法国诺曼底高等商学院“1＋1”项目、新加坡海外企业实习项目、香港航运奖学金项目、美国麻省海运学院学生交流项目、美国曼达尔商学院学生交流项目、法国诺曼底高等商学院学生交流项目、德国屈内物流大学学生交换项目、加拿大纽芬兰纪念大学学生交换项目等，每年邀请多名海内外专家来学院授课或作学术讲座。
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校际学生交换项目
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校际学生交换项目是指按照我校与国（境）外院校签署的校际学生交换合作协议，双方互相派学生到对方学校进行时间不超过一年的学习（包括教学实习、课程学习、合作研究等），双方互认学分、互免学费、其他费用自理的项目。
目前我校已开展的此类项目有：加拿大纪念大学校际交换项目、法国诺曼底高等商学院校际交换项目、美国曼达尔学院校际交换项目、俄罗斯涅维尔斯基国立海事大学校际交换项目；与美国缅因州海运学院、美国加州海运学院、美国麻省海运学院开展不定期的本科层次学生交换项目。
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特色培养
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历年分数线
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录取规则
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录取批次的安排
录取规则
学校招生录取工作执行教育部规定的“学校负责，招办监督”的录取体制，在教育部、交通运输部的领导下，在各省（区、市）招生主管部门统一组织下进行。
实行“平行志愿”的省份，调档比例根据生源情况确定，一般不超过在当地招生计划的105%，对生源质量好的省份可适当提高调档比例，最高不超过120%。凡进入调档线的考生，在服从专业调剂且符合专业要求的情况下，均予以录取（注 ：大连海事大学在辽宁省本科一批A段调档比例确定为102%）。
实行“顺序志愿”（含“混合平行志愿”）的省份，调档比例根据生源情况划定，调档比例一般不超过在当地招生计划的120%。
根据在各省份公布的招生计划，学校按照考生的投档分（高考文化课成绩加政策性加分）进行专业录取，实行“分数优先”的录取原则，即在思想政治品德考核和体检均合格的前提下，优先满足高分学生的专业志愿，专业志愿之间不设分数级差。对于同分考生，理科按照数学、语文、外语顺序排序，文科按照语文、数学、外语顺序排序。
对江苏省考生的要求：选测科目等级要求为AB，必测科目等级为4C；对进档考生按照“先分数后等级”的方式进行录取。
学校在北京市生源充足的条件下接收第二志愿考生。
学校在调档时，原则上承认各省（区、市）招生主管部门根据教育部相关政策给予考生的政策性加分。
学校按照国家相关规定承担“国家扶贫定向招生专项计划”，面向集中连片特殊困难地区参加全国统考的考生，实行定向招生。
关于保送生、自主选拔录取、港澳台等特殊类招生事宜，依据教育部有关规定和学校本科招生网公布的2014年相关类别招生章程执行。
对艺术类招生的录取办法
加分政策
我校对于教育部有关文件规定的加分投档政策予以承认，只接收投档分数达到当地一本分数线的考生。
按照教育部有关文件规定，对符合优先录取条件的考生，学校予以承认。
对少数民族考生的特殊政策
大连海事大学2014年普通本科招生章程
第一章 总则
第一条 为保证大连海事大学普通本科招生工作的顺利进行，切实维护考生的合法权益，根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》等相关法律和教育部有关规定，结合学校实际情况，特制定本章程。本章程适用于大连海事大学2014年全日制普通本科招生工作。
第二条 学校名称：大连海事大学；上级主管部门：中华人民共和国交通运输部；办学性质：公办、全日制普通高等学校，全国重点大学，“211工程”高校。
第三条 学校招生工作遵循“公平竞争、公正选拔、公开程序，德智体全面考核、综合评价、择优录取”的原则。
第四条 学校招生工作接受考生及其家长、纪检监察部门、新闻媒体以及社会各界的监督。
第二章 组织机构
第五条 学校设立招生工作领导小组，负责制定本科招生政策，讨论决定本科招生重大事宜。
第六条 学校本科招生办公室是学校组织和实施本科招生工作的常设机构，在招生工作领导小组的领导下，具体负责普通本科招生的日常工作。
第七条 学校本科招生办公室根据需要组建赴各省（区、市）招生工作组。招生工作组协助招生办公室在各省（区、市）开展招生宣传、咨询等工作。
第三章 招生计划
第八条 根据学校发展规划、办学条件、学科发展、生源状况、人才市场需求等因素制定年度招生计划，经学校领导审定后报教育部审批。
第九条 依据教育部下达的年度招生计划，坚持优化生源结构和区域协调发展的原则，统筹考虑各省（区、市）考生人数、生源质量、历年计划安排、毕业生就业情况、重点支持政策等多种因素，科学、合理地编制分省（区、市）招生计划，经学校招生工作领导小组审定后，报教育部审批。教育部审批后由各省（区、市）招生主管部门向社会公布。
第十条 学校未做分省（区、市）编制的其他类计划用于招收自主选拔录取学生及调节各省（区、市）生源不平衡情况。
第四章 专业录取要求
第十一条 外语语种要求：英语、日语专业外语语种要求为英语；其他专业无外语语种要求，但航海技术、轮机工程（海上方向）、船舶电子电气工程、海事管理、软件工程专业本科教学外语课程只开设英语课。
第十二条 性别要求：航海技术、轮机工程（海上方向）、船舶电子电气工程、海事管理、救助与打捞工程专业，由于工作性质特殊，不适宜女生报考。
第十三条 身体健康状况要求
一、考生的身体条件必须符合教育部、卫生部、中国残疾人联合会印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》的相关规定。
二、根据《海船船员健康检查要求》，学校航海类专业（航海技术、轮机工程（海上方向）、船舶电子电气工程）体检特殊要求：无色盲（弱）、无复视。其中航海技术专业要求身高1.65米及以上，双眼裸视力均能达4.7（0.5）及以上，且矫正视力均能达4.9（0.8）及以上；轮机工程（海上方向）、船舶电子电气工程专业要求身高1.60米及以上，双眼裸视力均能达4.6（0.4）及以上，且矫正视力均能达4.8（0.6）及以上。其他要求参照交通运输部行业标准《海船船员健康检查要求》。
三、海事管理专业（属非航海类专业）要求双眼裸视力均能达4.7（0.5）及以上，且矫正视力均能达4.9（0.8）及以上。
四、新生入学后三个月内，学校根据录取有关要求对其进行身体健康状况复检，入学体检不合格者将按照教育部相关规定予以处理，凡不符合录取要求或在体检（包括高考体检和入学复检）中弄虚作假者，取消入学资格。
第十四条 部分招生专业的特殊说明
一、轮机工程专业
1. 轮机工程专业分为轮机工程（海上方向）和轮机工程（陆上方向），分别在本科提前批和本科一批进行录取。
2. 两个专业方向毕业成绩合格均颁发大连海事大学轮机工程专业本科毕业证书，达到学校学位授予标准的颁发大连海事大学工学学士学位证书。
二、旅游管理专业
1. 只招收获得学校2014年自主选拔录取旅游管理（邮轮游艇管理）专业考试认定资格的学生（新疆定向生除外）。
2. 旅游管理（邮轮游艇管理）专业毕业成绩合格颁发大连海事大学旅游管理专业本科毕业证书，达到学校学位授予标准的颁发大连海事大学管理学学士学位证书。
三、交通运输专业
1. 在第四学期末进行分专业方向选择，分为外贸运输方向和港口经营与管理方向。
2. 分专业方向选择时，两个方向均按照本年级交通运输专业学生总数1/2的比例确定人数，依据学生本人专业志愿，按照前三学期学习成绩绩点从高到低择优录取。
3. 学生毕业成绩合格均颁发大连海事大学交通运输专业本科毕业证书，达到学校学位授予标准的颁发大连海事大学交通运输专业学士学位证书。
四、法学专业
1. 在第四学期末进行分专业方向选择，分为海商法方向和国际经济法方向。
2. 分专业方向选择时，海商法方向和国际经济法方向分别按照招收本年级法学专业学生总数2/3和1/3的比例确定人数，依据学生本人专业志愿，按照前三学期学习成绩绩点从高到低择优录取。
3. 学生毕业成绩合格均颁发大连海事大学法学专业本科毕业证书，达到学校学位授予标准的颁发大连海事大学法学学士学位证书。
第五章 录取规则
第十五条 学校招生录取工作执行教育部规定的“学校负责，招办监督”的录取体制，在教育部、交通运输部的领导下，在各省（区、市）招生主管部门统一组织下进行。
第十六条 实行“平行志愿”的省份，调档比例根据生源情况确定，一般不超过在当地招生计划的105%，对生源质量好的省份可适当提高调档比例，最高不超过120%。凡进入调档线的考生，在服从专业调剂且符合专业要求的情况下，均予以录取（注：大连海事大学在辽宁省本科一批A段调档比例确定为102%）。
第十七条 实行“顺序志愿”（含“混合平行志愿”）的省份，调档比例根据生源情况划定，调档比例一般不超过在当地招生计划的120%。
第十八条 根据在各省份公布的招生计划，学校按照考生的投档分（高考文化课成绩加政策性加分）进行专业录取，实行“分数优先”的录取原则，即在思想政治品德考核和体检均合格的前提下，优先满足高分学生的专业志愿，专业志愿之间不设分数级差。对于同分考生，理科按照数学、语文、外语顺序排序，文科按照语文、数学、外语顺序排序。
第十九条 对江苏省考生的要求：选测科目等级要求为AB，必测科目等级为4C；对进档考生按照“先分数后等级”的方式进行录取。
第二十条 学校在北京市生源充足的条件下接收第二志愿考生。
第二十一条 学校在调档时，原则上承认各省（区、市）招生主管部门根据教育部相关政策给予考生的政策性加分。
第二十二条 学校按照国家相关规定承担“国家扶贫定向招生专项计划”，面向集中连片特殊困难地区参加全国统考的考生，实行定向招生。
第二十三条 关于保送生、自主选拔录取、港澳台等特殊类招生事宜，依据教育部有关规定和学校本科招生网公布的2014年相关类别招生章程执行。
第六章 收费标准及其他
第二十四条 根据国家有关规定，学生入学须缴纳学费、住宿费等费用。根据属地管理原则，学校按照辽宁省物价局和辽宁省教育厅批准的收费标准收费。
对往届生的录取政策
学校对往届生和应届生一视同仁，且无招生比例限制。
转专业的实施办法
我校在教学方面推行以学分制、主辅修和双学士学位制为主要内容的改革（航海类专业实行学年制），有如下特点：
（一）实行学分制
我校实行弹性学制，允许学生根据本科生专业培养计划要求，在3-6年内修满学分，达到毕业规定的最低学分标准，即可毕业。对提前修满学分的学生，可提前毕业并参加就业或报考研究生。
（二）学校推荐课程表与学生自主安排学习进程相结合
学校按四年完成培养计划为标准为学生推荐每学期课程安排，学生可在学校推荐课程表的基础上，结合自身需求， 进一步调整本人的学习进程。即根据专业培养计划进行选课，可选本专业规定的课程，也可以跨专业、跨年级选修其他课程。
（三）同一门课程可以多次选课学习
实行学分制管理的专业，学生对成绩不满意的已修课程， 可以多次重新选课学习，成绩取最高分记载。
（四）学习成绩优秀的学生，即根据教学计划规定的第一或第二学期必修和限选课第一次考试成绩平均学分绩点不低于3.0，有资格重新选择专业机会；学校将根据接收人数，以学生申报的拟重新选择的专业为单位择优录取。
（五）实行主辅修和双学士学位制
学校允许学有余力的学生参加辅修和双学士学位专业的系列课程学习。目前学校已开设法学、物流管理、国际经济与贸易、英语、日语等辅修和双学士学位专业。辅修和双学士学位专业的学生修满规定学分可按规定获辅修专业结业证书和双学士学位证书。
|
奖助学金设置
|
|
大连海事大学奖（助）学金设置情况一览表
|
||||
|
序号
|
设奖名称
|
设立人（单位）
|
等级
|
奖励等级及标准（元/生·年）
|
|
1
|
国家奖学金
|
中央政府
|
|
8000元
|
|
2
|
国家励志奖学金
|
中央政府
|
|
5000元
|
|
3
|
国家助学金
|
中央政府
|
一等
|
4000元
|
|
二等
|
3000元
|
|||
|
三等
|
1500元
|
|||
|
4
|
校长奖学金
|
大连海事大学
|
|
10000元
|
|
5
|
优秀学生奖学金
|
大连海事大学
|
一等
|
3000元
|
|
二等
|
2000元
|
|||
|
三等
|
1000元
|
|||
|
6
|
航海类奖学金
|
大连海事大学
|
一等
|
2000元
|
|
二等
|
1500元
|
|||
|
三等
|
1000元
|
|||
|
7
|
情商奖学金
|
大连海事大学
|
一等
|
1500元
|
|
二等
|
1000元
|
|||
|
三等
|
500元
|
|||
|
8
|
木兰奖学金
|
赵锡成博士及朱木兰女士
|
一等
|
4000元
|
|
9
|
航海奖学金
|
中国航海学会
|
特等
|
10000元
|
|
一等
|
1500元
|
|||
|
10
|
上海海运（集团）公司奖学金
|
上海海运（集团）公司
|
一等
|
1500元
|
|
11
|
航政教育奖学金
|
交通部海事局
|
一等
|
2000元
|
|
12
|
晴川奖学金
|
湖北晴川轮船有限公司
|
一等
|
1500元
|
|
13
|
船检奖学金
|
中华人民共和国船舶检验局
|
一等
|
3000元
|
|
14
|
饭岛幸人奖学金
|
日本饭岛幸人先生
|
一等
|
3000元
|
|
15
|
威尔森奖助学金
|
挪威威尔森轮船公司
|
一等
|
2000元
|
|
16
|
泛洋奖学金
|
美国泛洋海运公司
|
一等
|
1000元
|
|
17
|
吴福—振华奖学金
|
中华人民共和国交通部
|
一等
|
5000元
|
|
18
|
中远集团奖学金
|
中国远洋运输（集团）总公司
|
特等
|
5000元
|
|
一等
|
2000元
|
|||
|
二等
|
1000元
|
|||
|
三等
|
5000元
|
|||
|
19
|
日本邮船株式会社奖助学金
|
日本邮船株式会社
|
一等
|
500美元
|
|
二等
|
400美元
|
|||
|
助学金
|
200美元
|
|||
|
20
|
SMC奖学金
|
日本SMC株式会社
|
一等
|
3000元
|
|
二等
|
2000元
|
|||
|
三等
|
1000元
|
|||
|
21
|
东方置业奖助学金
|
大连东方投资置业有限公司
|
一等
|
3000元
|
|
二等
|
2000元
|
|||
|
三等
|
1000元
|
|||
|
22
|
南航十分关爱励学金
|
中国南方航空公司
|
一等
|
2000元
|
|
23
|
ABS奖学金
|
美国船级社
|
一等
|
6000元
|
|
二等
|
4000元
|
|||
|
24
|
珠江航运奖助学金
|
珠江航道局
|
助学金
|
3000元
|
|
一等
|
2000元
|
|||
|
25
|
韩国船级社奖学金
|
韩国船级社
|
一等
|
5000元
|
|
26
|
宏达成长奖学金
|
宁波镇海恒兴船务有限公司
|
一等
|
5000元
|
|
二等
|
3000元
|
|||
|
三等
|
2000元
|
|||
|
27
|
天翼奖学金
|
中国电信股份有限公司
|
特等
|
8000元
|
|
一等
|
6000元
|
|||
|
二等
|
4000元
|
|||
|
三等
|
2000元
|
|||
|
28
|
英国船级社奖学金
|
英国劳氏船级社
|
一等
|
700英镑
|
|
二等
|
470英镑
|
|||
|
29
|
日本财产保险系统IT奖学金
|
日本财产保险系统公司
|
特等
|
8000元
|
|
一等
|
5000元
|
|||
|
二等
|
4000元
|
|||
|
三等
|
3000元
|
|||
|
30
|
雪琪奖学金
|
航海学院戴冉院长
|
特等
|
8000元
|
|
31
|
泰德煤网奖学金
|
泰德煤网股份有限公司
|
一等
|
3000元
|
|
二等
|
2000元
|
|||
|
三等
|
1000元
|
|||
|
32
|
仁建集团奖学金
|
泉州安通物流有限公司
|
一等
|
3000元
|
|
33
|
远东宏信奖学金
|
远东宏信公益基金会
|
一等
|
10000元
|
|
34
|
中国船级社奖学金
|
中国船级社
|
一等
|
3000元
|
|
35
|
凌水奖学金
|
大连陵水街道办事处
|
一等
|
6000元
|
|
二等
|
4000元
|
|||
|
三等
|
2000元
|
|||
|
36
|
亿达英才教育基金
|
|
|
每年与学院商议确定
|
|
37
|
招商轮船奖学金
|
|
特等
|
6000元
|
|
一等
|
3000元
|
|||
|
二等
|
2000元
|
|||
|
三等
|
1000元
|
|||
|
38
|
杨良宜奖学金
|
香港杨良宜先生
|
一等
|
1500元
|
|
39
|
MAN B&W奖助学金
|
MAN B&W公司
|
一等
|
5000元
|
|
助学金
|
2500元
|
|||
|
40
|
中海工业船舶奖学金
|
中海工业有限公司
|
一等
|
2000元
|
|
二等
|
1000元
|
|||
|
41
|
道达尔奖学金
|
Total Lubmarine香港分公司
|
一等
|
4000元
|
|
二等
|
2000元
|
|||
|
三等
|
1000元
|
|||
|
42
|
大木奖、助学金
|
辽宁新大木物流有限公司
|
一等
|
3000元
|
|
助学金
|
1000元
|
|||
|
43
|
薛振华奖、助学金
|
|
|
每年与学院商议确定
|
|
44
|
沛华奖学金
|
大连沛华国际物流有限公司
|
特等
|
4000元
|
|
一等
|
3000元
|
|||
|
二等
|
2000元
|
|||
|
三等
|
1000元
|
|||
|
45
|
新家坡立杰律师事务所奖学金
|
新加坡立杰律师事务所
|
一等
|
5000元
|
|
46
|
海荣奖学金
|
天津海荣集团公司
|
一等
|
3000元
|
|
二等
|
2000元
|
|||
|
三等
|
1000元
|
|||
|
47
|
康信奖学金
|
北京康信知识产权代理有限公司
|
特等
|
8000元
|
|
一等
|
5000元
|
|||
|
二等
|
3000元
|
|||
|
三等
|
2000元
|
|||
|
48
|
NK奖学金
|
日本船级社
|
一等
|
5000元
|
|
49
|
救捞奖助学金
|
交通运输部救助打捞局
|
特等
|
8000元
|
|
一等
|
4000元
|
|||
|
二等
|
2000元
|
|||
|
助一等
|
2000元
|
|||
|
助二等
|
1500元
|
|||
|
助三等
|
1000元
|
|||
|
50
|
宝供物流奖学金
|
宝供物流企业集团
|
一等
|
3000元
|
|
51
|
台骅奖学金
|
上海台骅国际股份有限公司
|
一等
|
3000元
|
|
52
|
诺亚奖学金
|
诺亚保险经纪（上海）有限公司
|
一等
|
5000元
|
|
二等
|
2000元
|
|||
|
三等
|
1000元
|
|||
|
53
|
新乔保险经纪助学金
|
上海新乔保险经纪有限公司
|
一等
|
4000元
|
|
54
|
交科物流奖学金
|
北京交通科技咨询服务公司
|
特等
|
3000元
|
|
一等
|
2000元
|
|||
|
二等
|
1000元
|
|||
|
55
|
瓦锡兰奖学金
|
瓦锡兰维修服务（上海）有限公司
|
一等
|
5000元
|
|
56
|
中富实业奖学金
|
香港中富实业有限公司
|
一等
|
3000元
|
困难生资助办法
独具特色的全方位资助育人体系
多年来，学校一直十分重视家庭经济困难学生的资助工作，紧紧围绕“尚德、励志、感恩、济世”的育人主线，初步建成了“资学、励志、助困、助心”的资助管理模式。学校单独成立了学生资助服务中心，依托院系资助工作专业队伍和三个专业资助服务学生社团，建立了“奖贷勤助补为主体、两大基金做支撑、学生医疗保险当保障、家庭经济困难学生慰问送温暖”等服务工作的全方位立体式资助体系，深入开展资助育人工程。
一、奖助学金设置
1.高额、高比例的奖学型奖学金：学校设有国家奖学金（8000元/人）、国家励志奖学金（5000元/人）、专项奖学金（1000元-8000元/人）、航海类专业奖学金（1000元-2000元/人）、陆上专业优秀学生奖学金（1000元-3000元/人）和单项奖学金（200元-1000元/人）。每年奖学型奖学金的覆盖面超过参评学生的30%。
2.全国首创的“情商奖学金”： 2007年我校在全国高校中率先设立 “情商奖学金”。从科技活动、社会实践、自立自强、文艺活动、精神文明、体育活动、军政素质等七个方面对情商素质较高的学生进行表彰奖励，获得情商奖学金奖励的学生越来越受到企事业单位的青睐，成为海大学生应聘社会工作的“特色名片”。
3.备受瞩目的“校长奖学金”：每年一度的“校十佳大学生暨校长奖学金”评选是备受全校师生瞩目的盛大学生活动，也是学校最高学生荣誉。经过各院系推选、全校学生代表投票、教师代表终选并经校长审定，最终确定获奖者。十佳大学生将获得奖学金1万元，并有机会代表学校，随校长搭乘校船“育鲲”轮出访。
4.覆盖全体家庭经济困难学生的助学金：国家助学金和企事业单位及个人设立的专项助学金覆盖了全部家庭经济困难学生，大大缓解了学生经济困难的局面。
二、贷款和代偿服务
1999年学校开展了大学生国家助学贷款工作，有效改善了家庭经济困难学生无力承担学费、生活费的困境。
1.无息贷款服务 ：学校每年拨款10万元，设立校内无息贷款，用于资助家庭经济困难学生在校学习期间出现的临时困难，学生随时申请，资金马上到位。灵活机动的贷款形式，有效弥补了系统资助中出现的纰漏和不足。
2.学费代偿服务：航海类专业（航海技术、轮机工程（海上方向）、船舶电子电气工程）学生毕业上船工作3年（含3年）以上的，其学费由国家实行代偿。在校期间获得国家助学贷款（含生源地信用助学贷款）的同学，代偿的学费优先用于偿还国家助学贷款本金及其全部偿还之前产生的利息。每年代偿1/3，三年代偿完毕，实现上船工作的航海类专业毕业生在校期间免费学习。
三、校内外勤工助学服务
勤工助学服务中心和家教服务中心，通过联系学校各用人单位，并利用报纸、广播、电视等媒介，积极为学校学生争取校内外勤工助学岗位和家教服务，帮助家庭经济困难的学生通过个人劳动获得生活补贴，自食其力，培养了学生坚强独立、敬业爱岗的精神。中心每年发放勤工助学金150余万元，并对表现优异的学生予以表彰。
四、多种困难补助和医疗保险服务
学校每年定期发放学生御寒补助，资助来自长江以南地区的家庭经济困难的新生购买御寒衣物，使其尽快适应北方寒冷的天气环境，安心学习。每年寒暑假返乡期间，学校根据学生家庭所在省份，特地为家庭经济困难生发放返乡的路途补助，确保学生及时购买车票，顺利回乡与家人团聚。同时，当在校学生出现重大疾病或意外伤害时，医疗保险作为一项应急措施能有效保障学生及时住院治疗，解决了学生的后顾之忧。
五、两大基金
1.“博联助学基金”：由学校校友李乐民出资设立，专用于资助家庭经济困难的新生。学生凭入学通知书到校报到后即可申请博联基金的资助，解决入学所需的学费、住宿费及生活费等，安心入学。最高申请金额达1.5万元。
2.“校友爱心基金”：由学校广大教职员工及校友发起设立，倡导“今天受助、明天助人”的理念传递爱心，用于扶贫帮困、救急解难，鼓励受助人自立自强，在其有经济能力时积极回馈基金。享受国家低保待遇家庭的学生；家庭经济特别困难的本科学生；突发特殊困难（系本人因重大事故或身患重症，如交通事故造成本人重伤或严重致残，或本人确诊患有恶性重症等）的学生均可申请。资助额度为1千元到1万元不等。
六、家庭经济困难学生暖心服务
学校在经济资助的基础上，坚持将人文关怀贯穿学生从入学到毕业的整个大学生活，实现全方位、全过程、全员育人，主要有为新生入学开放“绿色通道”
“爱心驿站”、在校家庭经济困难学生家庭走访、大学学习的学业援助、毕业工作时就业援助等。
七、资助育人主题教育活动
学校注重受助学生的诚信教育、励志教育和感恩教育，通过召开学生先进典型事迹报告会、每年一度规模盛大的优秀学生表彰大会等形式多样的资助育人活动，鼓励全校学生奋发图强，励志成才，感恩思源，反哺社会。
|
收费项目
|
收费项目
一、学费标准
1. 2500元/生.学年 ：航海技术、轮机工程（海上方向）、船舶电子电气工程专业。
2. 4700元/生.学年 ：交通管理（原航运管理）、物流管理专业。
3. 4800元/生.学年 ：交通运输、物流工程、法学专业。
4. 5200元/生.学年 ：电气工程及其自动化、电子信息工程、通信工程、计算机科学与技术、网络工程、软件工程、智能科学与技术、物联网工程、土木工程、英语、日语专业。
5. 4600元/生.学年 ：其他所有本科专业。
二、住宿费标准
1. 学生的住宿费根据住宿条件的不同，分为500元/生.学年、1000元/生.学年和1200元/生.学年三种标准。
2. 学生入学后，学校根据专业、学生性别统一安排住宿。
3. 学费和住宿费具体标准根据辽宁省物价局批复以后的收费标准执行。
4.学生因故退学或提前结束学业，学校根据学生实际学习时间，按月计退剩余学费。
5.根据国家有关文件，就业不上船工作的航海类专业毕业生应向学校偿还专业奖学金并补足与非航海类专业学费差额。
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联系办法
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招生部门联系办法
咨询、联系方式
学校地址：辽宁省大连市凌海路1号
联系部门：大连海事大学本科招生办公室
联系电话：0411-84727233
传 真：0411-84724303
电子信箱：dlmuzhaosheng@126.com
学校网址：www.dlmu.edu.cn
招生网址：http://bkzs.dlmu.edu.cn
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